Entlackung – werkstoffschonend, effizient, reproduzierbar.
Wir kombinieren chemische, thermische und mechanische Entlackungsverfahren zu einem Prozess, der Ihr Bauteil freilegt – ohne es zu beschädigen. Für Felgen, Gestelle, Serienteile und komplexe Baugruppen.
Bauteil · Vorher/NachherDirekt zum Produkt: Passende Materialien und Anlagen finden Sie in unserem Fachshop.
Anlagen & Entlackungschemie im ShopWas ist industrielle Entlackung?
Entlackung bezeichnet das kontrollierte Entfernen von Lackschichten, Pulverlacken, Grundierungen oder Overspray von Bauteilen und Werkzeugen. Ziel ist ein metallisch blanker, rückstandsfreier Untergrund, auf dem eine Neubeschichtung mit definierter Haftung aufgebaut werden kann.
Je nach Werkstoff, Lacksystem und Geometrie kommen drei Grundverfahren zum Einsatz: chemische Entlackung (Tauch- oder Sprühbäder), thermische Entlackung(Pyrolyse im Ofen) und mechanische Entlackung (Strahlen). Häufig werden Verfahren kombiniert, um Zeit, Schonung und Ergebnis zu optimieren.
Die Verfahrenswahl ist selten eine Preisfrage. Entscheidend sind Werkstoff, Lacksystem, Wandstärke, Geometrie und die geplante Folgebeschichtung.
Entlackungsmittel (Allrounder, Stahl-Systeme, Refresher und Nachschärfer) sowie die Entlackungsbecken und -anlagen produzieren wir selbst – Chemie aus eigener Rezeptur, Anlagenbau aus eigener Fertigung in Deutschland.
Warum dieses Verfahren in der Praxis überzeugt.
Werkstoffschonend
Verfahren werden auf Material und Bauteil abgestimmt – keine Verformung, keine Schwächung.
Reproduzierbar
Definierte Prozesse mit Parameterkontrolle für wiederkehrende Chargen.
Definierter Untergrund
Saubere, aktivierbare Oberfläche für die anschließende Beschichtung.
Sicher & konform
Entsorgung, Arbeitsschutz und rechtliche Anforderungen strukturiert umgesetzt.
Serientauglich
Von Einzelteil bis Großcharge – inklusive Logistik und Verpackung.
Qualitätsnachweise
Oberflächenprüfungen, Fotoprotokolle und Chargendokumentation auf Wunsch.
Typische Einsatzgebiete in der Praxis.
Felgenentlackung
Komplette Entfernung von Pulverlack und Lacksystemen – inklusive Nachbehandlung.
Gestellentlackung
Lackierständer und Aufnahmen für Serienlackieranlagen regelmäßig rückführen.
Werkzeug- & Vorrichtungsbau
Lack- und Pulverrückstände aus Schweiß-, Press- oder Spannvorrichtungen lösen.
Refurbishment & Restauration
Alte Lackschichten entfernen, bevor originalgetreu neu aufgebaut wird.
Serienteile
Ausschuss oder fehlerhaft beschichtete Serienteile reaktivieren statt verschrotten.
Baugruppen mit Mischmaterial
Sorgfältig abgestimmte Verfahren für Stahl, Alu, Guss oder Edelstahl.
So läuft das Verfahren bei uns ab.
Transparente Prozessschritte – von der Vorbereitung bis zur Endkontrolle.
- 01
Analyse & Verfahrenswahl
Werkstoff, Lacksystem, Geometrie und Zielzustand aufnehmen – Verfahren festlegen.
- 02
Vorbehandlung
Entfetten, Vorreinigen, Maskieren empfindlicher Flächen oder Funktionsbereiche.
- 03
Entlackung
Chemisch, thermisch oder mechanisch – häufig kombiniert für Schonung und Effizienz.
- 04
Nachbehandlung & Prüfung
Spülen, Neutralisieren, Trocknen und Prüfung auf Restlack, Oberflächenqualität und Haftungsvorbereitung.
Häufige Fragen zu diesem Verfahren
Die wichtigsten technischen und organisatorischen Fragen – auf den Punkt beantwortet.
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Bauteile zu entlacken?
Beschreiben Sie Material, Lackaufbau und Stückzahl – wir empfehlen das passende Verfahren und Angebot.
Wir antworten auf Anfragen in der Regel innerhalb von 4 Stunden während der Geschäftszeiten.